Concrétisation urbanistique du parc d'innovation

Hier, le canton de Zurich a présenté l'étude d'urbanisme pour le parc d'innovation prévu sur le site de l'aérodrome de Dübendorf. Le plan directeur révisé doit maintenant encore être approuvé par le parlement cantonal et la Confédération, et la Confédération suisse doit décider de l'utilisation future de l'aérodrome.

Vue agrandie : Parc d'innovation de Dübendorf
Visualisation du projet du bureau Hosoya Schaefer à l'entrée existante de l'aérodrome de Dübendorf. (Image : Canton de Zurich)

A partir de 2016, un biotope devrait voir le jour à Dübendorf, où les résultats de recherche des hautes écoles seront transformés le plus rapidement possible en produits commercialisables, en collaboration avec des entreprises internationales. L'ETH Zurich soutient cette idée depuis 2004 déjà par des planifications, des études comparatives et de faisabilité. Le campus de Dübendorf doit devenir l'un des deux n?uds d'un réseau d'innovation suisse. Le deuxième n?ud est prévu à Lausanne, à c?té de l'EPFL. L'ETH Zurich et l'EPFL travaillent en étroite collaboration avec l'association "Swiss Innovation Park" et les cantons à la concrétisation du projet.

Hier, les autorités ont maintenant présenté l'étude urbanistique (sur mandat du canton) ainsi que la planification test de la ville de Dübendorf (sur mandat de la ville) concernant un futur parc d'innovation à Dübendorf (voir encadré). L'étude urbanistique sert de base au plan d'aménagement cantonal. L'objectif de ce dernier est de créer un droit de planification contraignant pour les propriétaires fonciers - une base pour la décision finale de la Confédération suisse concernant le site. En février 2014, trois équipes d'experts multidisciplinaires (agps, Hosoya Schaefer et Lampugnani/Baukontor) ont commencé à travailler sur l'étude. Ils devaient mettre en lumière aussi bien les conditions-cadres en matière d'urbanisme, d'espaces libres, d'utilisation et de circulation pour le développement du parc d'innovation à Dübendorf. Comme l'ont annoncé hier le directeur de l'économie publique Ernst Stocker et le directeur des travaux publics Markus K?gi, les partenaires du projet ont choisi, sur la base de ces résultats, l'équipe Hosoya Schaefer pour l'élaboration du plan d'aménagement cantonal. Celui-ci comprend une première étape de 25 hectares. Un concept de réalisation pour l'organisme responsable qui sera créé ultérieurement doit être prêt à être mis en ?uvre d'ici le premier trimestre 2015.

Un nouveau quartier voit le jour

En même temps que l'étude urbanistique du canton, la ville de Dübendorf a présenté sa planification test pour la zone des quartiers résidentiels adjacents au parc d'innovation ainsi que dans le secteur de la gare. Cette démarche permet d'aborder les questions ouvertes du développement de la ville et des transports. Le maire de Dübendorf, Lothar Zi?rjen, a souligné à plusieurs reprises par le passé que la planification du parc d'innovation ne pouvait être envisagée sans la planification d'un nouveau quartier à Dübendorf. Il est prévu d'utiliser à la fois l'habitat et le travail dans et autour de l'aire du parc d'innovation pour accueillir jusqu'à 10 000 personnes. Un nouveau concept de transport est également en cours de discussion, avec un prolongement du Glattalbahn et une extension de la capacité des trains.

L'idée d'un parc d'innovation suisse est dans l'air depuis longtemps. En 2004, des doctorants et des étudiants en master de Roman Boutellier, professeur de gestion de l'innovation et de la technologie à l'ETH Zurich, ont commencé à évaluer et à comparer les parcs d'innovation existants à Boston, Berlin, Cambridge et Barcelone. En 2007, le conseiller national PLR Ruedi Noser (aujourd'hui président de l'association "Swiss Innovation Park") a soumis l'idée d'un tel parc au Conseil fédéral et au Parlement par le biais d'une motion. En 2013, la Conférence des directeurs cantonaux de l'économie publique (CDEP) a défini des sites de hub dans les environs de l'ETH Zurich et de l'EPFL.

Depuis lors, l'ETH met en place un réseau national d'innovation en étroite collaboration avec le canton de Zurich, la ville de Dübendorf, les universités, les hautes écoles spécialisées et les entreprises internationales. En font partie, outre les deux sites hubs, des sites dits de réseau. En juin 2014, la CDEP a sélectionné les projets de la Suisse du Nord-Ouest (B?le-Campagne, B?le-Ville et Jura) et du canton d'Argovie (avec le PSI) parmi huit soumissions cantonales en raison de leur haut degré de maturité. Dans le cadre d'une procédure ultérieure, d'autres régions et cantons pourront se qualifier comme sites de réseau d'ici fin 2015.

Pas de troisième site de l'ETH

Roman Boutellier a souligné à plusieurs reprises par le passé qu'il n'était pas question de créer un troisième site de l'ETH Zurich à Dübendorf. La haute école s'en tient aux sites actuels du centre et du H?nggerberg. Selon Boutellier, aucun département ou institut ne déménagera donc à Dübendorf. Les chercheurs de l'ETH ne collaboreraient dans le parc d'innovation qu'avec des partenaires industriels en fonction des projets. "Il nous manquait jusqu'à présent l'espace nécessaire à Zurich pour cela", explique Boutellier.

Il est toutefois envisagé de créer un centre de congrès et de formation continue que l'ETH pourrait utiliser en collaboration avec l'Université de Zurich, la ZHAW et des partenaires industriels. Une infrastructure qui fait jusqu'à présent défaut à Zurich et qui serait également attractive pour les entreprises. Pour que les choses puissent bient?t commencer à Dübendorf, le plan directeur, actuellement en cours de révision, doit encore être approuvé par le parlement cantonal et la Confédération suisse. En outre, il manque encore les décisions définitives de la Confédération concernant le concept de stationnement de l'armée et la poursuite des opérations aériennes à Dübendorf. Celles-ci sont attendues dans les mois à venir.

Exposition étude parc d'innovation & planification test Wangenstrasse / Bahnhof plus

Les modèles et plans élaborés pour l'étude urbanistique du Parc national d'innovation et la planification test Wangenstrasse / Bahnhof plus sont exposés du 28 ao?t au 30 septembre 2014 au rez-de-chaussée de l'h?tel de ville de Dübendorf. L'entrée est gratuite. L'exposition peut être visitée pendant les heures d'ouverture habituelles de l'h?tel de ville.

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