Die Funktionalit?t von künftigen Fahrerassistenz-, Automatisierungs- und Sicherheitsfunktionen muss permanent gegeben sein, um die Unterstützung des Fahrers und den Schutz der Insassen zu gew?hrleisten. Vorausschauende automotive Sensoren (z.B. Radar) müssen daher unter allen Umweltbedingungen ihr Umfeld verl?sslich und robust erfassen und interpretieren.
In C-ISAFE werden dazu zun?chst Umwelteinflüsse wie Regen und Nebel untersucht um ihren Aufbau und ihre Zusammensetzung zu analysieren und im zweiten Schritt ihre Erzeugung zu realisieren. Au?erdem wird die Testhalle durch simulationsgestützte, selektive Installation von d?mpfenden Pyramidenabsorbern geschirmt, um die Messungen nicht zu verf?lschen. Ziel ist eine naturgetreue Reproduktion von Umwelteinflüssen in der ?radarfreundlichen“ C-ISAFE Testhalle, um künftige Sensorgenerationen kaskadiert testen zu k?nnen.