Ziele und Ideen

Die Batterie-Labore dienen der Forschung im Bereich der sicheren Energiespeicher. Neben den g?ngigen Batterie-Technologien (v. a. Lithium-Ionen) und Kondensatoren wird auch das Fahrzeug als Gesamtkonzept betrachtet. Unter dem Gesichtspunkt der rasant voranschreitenden Elektrifizierung müssen s?mtliche Betriebsphasen der Energiespeicher berücksichtigen werden. Hierzu z?hlen sowohl die Herstellung und der Einsatz als auch das Endes der Lebensdauer und das Recycling von Batterien.
In den Batterielaboren stehen Einrichtungen für die Untersuchungen an einzelnen Batteriezellen (Zelltester - 5 Volt, 800 A), an Batteriemodulen (Hochstromprüfstand- bis 60 V, 4000 A, 240 kW) bis hin zu gro?en Hochvolt-Batteriesystemen (Hochvoltprüfstand bis 800 V, 500 A, 150 kW) zur Verfügung. Damit die Forschungen an den Energiespeichern sicher und unter konstant reproduzierbaren Bedingungen durchgeführt werden k?nnen, stehen zudem zahlreiche Temperatur- und Klimakammern zur Verfügung.

Ausstattung

Energiespeicher-Prüfst?nde und Batteriesimulatoren
  • 50 bis 800 V, 500 A, 150 kW Batterieprüfstand / Batteriesimulator mit 1,5 m3 Temperaturkammer für Energiespeichersysteme und Sicherheitstechnik für Lithium-Ionen-Batterien
  • 80 V, 4x1000 A, 240 kW Batterieprüfstand für Hochstromprüfungen von Batteriekomponenten und 12 V, 24 V und 48 V Bordnetzbatterie
  • Bitrode Zelltester (8 Kan?le; +-100 A je Kanal; 0 … 5 V)
  • Neware Zelltester (140 Kan?le; +-6 A je Kanal; 0 … 5 V)
  • Energiespeicher k?nnen mit Temperatur/Klimakammern aus dem Zell- und Elektromechanik-Labor gekoppelt werden
Zell und Elektromechanik Labor
  • 2x240 l V?tsch Temperaturkammer mit Sicherheitstechnik für Lithium-Ionen-Batterien
  • 240 l ATT Klimakammer und Huber Kryostat
  • 4x160 l Memmert Trockenschr?nke
  • Digestorium für Abuse-Versuche an Elektromechanikkomponenten von Batteriesystemen und zur Zell?ffnung
Energiespeicher Werkstatt
  • 2 Elektronikarbeitspl?tze mit Messtechnik (Oszilloskope, Multimeter, CAN-Interface, L?tstationen, Handwerkzeug etc.) ausgestattet
  • Entwicklungstools für diverse Microcontroller (Infineon, Atmel, STM, …)
  • Software für Platinenlayout und Schaltungssimulation
  • Montage Arbeitsplatz für HV-Batteriesysteme incl. Werkzeug und Schutzausrüstung für Arbeiten unter Spannung
  • Hioki Milliohmmeter und Schleich Isolationsprüfger?te
  • Widerstandsschwei?anlage für Batteriezellen Miyachi ISQ20-6K

Anwendungsbeispiele

  • Erforschung von Gefahrenquellen aus dem Zusammenspiel der Subsysteme
  • Erforschung der Auswirkung von Batteriefehlern auf die Fahrzeugsicherheit und -dynamik von HEV/EV
  • Erforschung des Zusammenspiels der Einzelsysteme in sicherheitskritischen Fahrsituationen
  • Erforschung der Robustheit von sicherheitsrelevanten Bauteilen und Subsystemen
  • Erforschung der robusten Energieversorgung von sicherheitsrelevanten Fahrzeugsystemen

Laborleitung

Labor-Mitarbeiter

Versuchsingenieur C-ECOS - Labor für Sichere Energiespeicher
Dipl.-Ing. (FH) Walter Stra?er
Tel.: +49 841 9348-6872
Raum: H025
E-Mail:

Poster zu Forschungsaktivit?ten