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Flugzeuge sollen k¨¹nftig mit Wasserstoff um die Welt fliegen. Ingenieure und Ingenieurinnen entwickeln daf¨¹r D¨¹sentriebwerke. Damit diese Motoren leistungsf?hig und langlebig werden, liefern Experimente von Forschenden der ETH Z¨¹rich nun wichtige Grundlagen.

Zum Auftakt eines zweit?gigen Staatsbesuchs haben der tschechische Pr?sident Petr Pavel und Bundespr?sidentin Viola Amherd die ETH Z¨¹rich besucht. Gemeinsam nahmen sie am Swiss-Czech Biotechnology and Pharmaceutical Forum teil.

Ein Team von drei europ?ischen Forschern wird eine Bildgebungsmethode entwickeln, um die Steifigkeit von beweglichen Organen wie dem Herz nicht-invasiv zu messen. Daf¨¹r werden die Forscher nun vom Europ?ischen Forschungsrat ERC unterst¨¹tzt.

Ein Ingenieurteam der ETH Z¨¹rich hat mit RoBoa einen schlangenartigen Roboter entwickelt, der in die L?nge w?chst und selbst die unzug?nglichsten Orte erreicht.

Was in der Architektur als Norm gilt, bedeutet f¨¹r viele Menschen Barrieren und Hindernisse. ?ber Wege zu einer Architektur, die nicht ausschliesst, sondern verbindet.

Eine sichere Versorgung mit Strom aus erneuerbaren Energien kann nur gelingen, wenn wir auch die Netzinfrastruktur auf Vordermann bringen. Am Energy Science Center (ESC) suchen ETH-Forschende nach smarten Wegen, um das Stromnetz auch ohne teuren Ausbau f¨¹r die Energiewende fit zu machen.

Der Pioneer Fellow Hao Liu stellt mit Laser faserige Mikrostrukturen her, um damit im Labor biologisches Gewebe f¨¹r Forschung und Medizin zu z¨¹chten ¨C vom Muskelgewebe bis zum Knorpel. Jetzt strebt er nach der Marktreife dieser Technologie.

67 Teams aus 24 L?ndern k?mpften dieses Wochenende beim Cybathlon der ETH Z¨¹rich um den Sieg und f¨¹r alltagstauglichere Assistenztechnologien. Die dritte Ausgabe des Wettkampfes f¨¹r Menschen mit Behinderung und experimentelle Assistenztechnologien war ein voller Erfolg.

Ein Team um ETH-Klimaforscher Sandro Vattioni hat gezeigt, dass sich Diamantenstaub in der Atmosph?re gut eignen k?nnte, um das Klima abzuk¨¹hlen. Eine nachhaltige L?sung f¨¹r den Klimawandel ist das aber trotzdem nicht, sagt Vattioni im Interview mit ETH News.

Ein nachhaltiger Wandel zu einer klimafreundlichen und artenreichen Schweiz ist nur m?glich, wenn wir Energiewende, Klimaschutz und Biodiversit?t zusammen angehen. Das wird nicht einfach, lohnt sich aber und ist letztlich unabdingbar, meint Reto Knutti.

Das Steuern und Fahren von Handrollst¨¹hlen auf Trottoirs kostet Rollstuhlfahrer:innen viel Kraft und belastet ihre Gelenke. Zwei ETH-Mitarbeiter haben eine so geniale wie einfache L?sung gefunden, die sie nun zur Marktreife weiterentwickeln.