Problemstellung

Im Rahmen des Strukturwandels in Braunkohleregionen und dem damit einhergehenden Rückgang des Wirtschaftswachstums ist eine St?rkung in den erfolgskritischen Bereichen Digitalisierung und Mobilit?t notwendig. Die Stadt Mücheln (Geiseltal) am Geiseltalsee m?chte ein intermodales Mobilit?tskonzept zur Erg?nzung des lokalen ?PNVs mittels Seilbahn entwickeln und dieses auf Machbarkeit prüfen. Dies erfordert sowohl die Einbindung der Bev?lkerung sowie den Einsatz datenbasierter und intelligenter Methoden.  

Projektziel

Im Projekt werden die Rahmenbedingungen für ein intelligentes Mobilit?tskonzept erarbeitet, die einen intermodalen ?PNV mit einer suburbanen Seilbahn am Geiseltalsee erm?glichen. Dabei steht die simulationsbasierte Optimierung mit Methoden der Künstlichen Intelligenz im Fokus. Dies umfasst konkret die Datensammlung, -erhebung und -verwendung im Mobilit?tskontext. Das Konzept zielt zudem auf die Schaffung von Arbeitspl?tzen sowie auf Akzeptanzsteigerung der Bev?lkerung ab.

Durchführung

Hierzu werden im Projekt unter anderem Rahmenbedingungen analysiert, die für ein Mobilit?tskonzept mit einer suburbanen Seilbahn notwendig sind, sowie Modifikationen im Bereich Künstlichen Intelligenz-Algorithmen in der Eigenentwicklung VirtualCity@FMS vorgenommen, um eine Verkehrssimulation zu erm?glichen. Projektbegleitend erfolgt die empirische Untersuchung der Bürgerakzeptanz. Auf Basis der quantitativen und qualitativen Analysen werden Handlungs- und Umsetzungsempfehlung für die Stadt Mücheln (Geiseltal) abgeleitet. 

Projektpartner

THI Ansprechpartner

Studiengangleiter Automotive and Mobility Management
Prof. Dr. Harry Wagner
Tel.: +49 841 9348-3231
Raum: K301
E-Mail:

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