Die Funktionalit?t von künftigen Fahrerassistenz-, Automatisierungs- und Sicherheitsfunktionen muss permanent gegeben sein, um die Unterstützung des Fahrers und den Schutz der Insassen und anderer Verkehrsteilnehmer zu gew?hrleisten. Die vorausschauende Fahrzeugsensorik muss daher unter allen Umweltbedingungen ihr Umfeld verl?sslich sowie robust erfassen.
In C-ISAFE werden dafür Umwelteinflüsse wie Regen, Nebel und Sonnenst?nde in der Indoor-Versuchsanlage mit eigens dafür entwickelten Versuchsanlagen für Witterung sowie Licht simuliert. Dies erm?glicht Witterungseffekte und -einflüsse auf die Sensoren erforschen und testen zu k?nnen.