Integrationstest der Forschungsgruppe Car2X bei Nokia Networks

Die Forschungsgruppe Car2X Kommunikation der Technischen 2024欧洲杯开户_欧洲杯APP下载-投注|官网 Ingolstadt (THI) unter der Leitung von Prof. Dr. Christian Facchi und Prof. Dr. Andreas Festag hat sich mit dem langj?hriger Projektpartner NOKIA Networks unter der Leitung von Marcel Kern, Stefan Pfeiffer und Karl Mattern zu einem Integrationstest am Standort Ulm von NOKIA Networks getroffen. Dabei wurden ein Prototyp sowie die bisherigen Ergebnisse des Forschungsprojektes ?Applikationsplattform für Multi-Access Edge Computing” getestet und einigen Fachabteilungen von NOKIA pr?sentiert.

Ziel des Projekts ist die Untersuchung der Fahrzeug-zu-Fahrzeug (Car2Car) Kommunikation über das Mobilfunknetz, insbesondere unter Einsatz von Multi-Access Edge Computing (MEC). Mit Hilfe dieser Technologie k?nnen Rechenleistungen und Dienste im Bereich der Fahrzeugsicherheit direkt an der “Kante” des Mobilfunknetzes, wie beispielsweise an den Basisstationen des Mobilfunknetzes, bereitgestellt werden. Dies bietet die M?glichkeit, mit geringen Verz?gerungen und hoher Bandbreite neuartige Anwendungen im Bereich des vernetzten Fahrens umzusetzen und so die Sicherheit im Stra?enverkehr zu erh?hen.

Im Rahmen des Integrationstests wurden fahrzeuginterne Parameter wie Position und Geschwindigkeit über ein eigenes LTE-Testnetz in Ulm von einem Fahrzeug zu einem Server, in unmittelbarer N?he einer Basisstation, gesendet. Die Informationen k?nnen dazu genutzt werden, Gefahrensituation zu erkennen und Ma?nahmen zur Vermeidung von Unf?llen einzuleiten. Darüber hinaus werden Bilder der Fahrzeugumgebung (Lidar-Sensorik) an den Server übertragen und verarbeitet.

Die Forschergruppe der THI besch?ftigt sich damit, den Fahrzeugzustand und zukünftig verfügbare sensorische Umgebungsinformationen am Rand des Mobilfunknetzes zu aggregieren und an diesem Punkt für definierte Anwendungsbereiche der Fahrzeugsicherheit zu verwenden. Langfristig soll dadurch die frühzeitige Erkennung und Vermeidung von Gefahren unterstützt und ein globales, fahrzeugübergreifendes Fahrzeugsicherheitssystem realisiert werden. Dies ist ein definiertes Ziel des Forschungsbaus CARISSMA der THI, in dem die Gruppe die Car2X-Kommunikation erforscht.

Fotos: THI