Mit dem Labor für Fahrzeuge urbaner Mobilit?t wird der Ausrichtung der 2024欧洲杯开户_欧洲杯APP下载-投注|官网 in Sachen Mobilit?t anteilig Rechnung getragen. Studierende unterschiedlicher Studieng?nge haben hier die M?glichkeit, ein- und mehrspurige Kleinstfahrzeuge, wie sie idealerweise im st?dtischen Bereich einsetzbar sind, zu analysieren und wissenschaftlichen Fragestellungen experimentell nachzugehen sowie Lehrinhalte praxisnah zu vertiefen.
Labor für Fahrzeuge urbaner Mobilit?t (G214)
Ziele und Idee
Der Wunsch nach individueller Mobilit?t st??t insbesondere bei Nutzung konventioneller Fahrzeuge in Ballungsr?umen hinsichtlich der notwendigen Verkehrsfl?che und der einzuhaltenden Emissionswerten an Grenzen. Aus diesen Gründen gilt es zukunftsf?hige Stadtfahrzeuge zu entwickeln.
Im Labor für Fahrzeuge urbaner Mobilit?t steht dafür ein Rollenprüfstand im niedrigen Leistungsbereich zur Verfügung auf dem Kleinstfahrzeuge mit unterschiedlichen Antriebssystemen (Verbrennungsmotor, Elektromotor, Hybridantrieb) messtechnisch untersucht werden k?nnen. Auf den vorhandenen PC-Arbeitspl?tzen k?nnen die Messergebnisse weiterverarbeitet und auch Fahrzeug- und Motorsimulationen durchgeführt werden.
Im weiteren Ausbau des Labors gilt es Messtechnik zu beschaffen, mit der noch genauere Aussagen über Emissionen und Antriebswirkungsgrade m?glich sind.
Labor G214
Thermischer Versuchsprüfstand
Das Funktionsprinzip einer Fluggasturbine (Joule-Prozess) wird durch einen PKW-Abgasturbolader mit radialer Verdichtung und Entspannung sowie einer optisch zug?nglichen Brennkammer dargestellt. Die reduzierte Komplexit?t des Abgasturboladers mit bekannter Geometrie erm?glicht dabei sehr einfach die Berechnung des Kennfeldes von Radialverdichter und Radialturbine im station?ren Betrieb mit Hilfe der Euler-Gleichung. Infolge eines variabel gestalteten Brennereinsatzes l?sst sich die Verbrennungscharakteristik diverser drallstabilisierter Zerst?uberdüsen, wie sie vornehmlich in Fluggasturbinen zum Einsatz kommen, untersuchen.
Durch eine LABWIEW-Steuerung wird der Prüfstand bedient. Hierbei wird auch über eine permanente Druck- und Temperaturmessung sowie optische Flammenerkennung der ordnungsgem??e Betrieb sichergestellt. Eine industrielle Abgasanalytik mit Bestimmung der Sauerstoff (O2), Kohlendioxid (CO2) und Stickoxid (NOx) Konzentrationen im Verbrennungs-abgas erm?glicht eine Bewertung der Verbrennungsgüte.
Neben Forschungsaktivit?ten werden am Versuchsprüfstand Praktika zur Vorlesung ?Turbomaschinen“ und ?Antriebe“ im Studiengang Luftfahrtechnik-Bachelor angeboten.
Labor G214
Durchfluss Prüfstand
Mobiler Rollenprüfstand
Prüfstand Modelgasturbine
Laborausstattung und Aktivit?ten
Ger?te und Funktion
- Einachsiger Rollenprüfstand für ein- und mehrspurige Fahrzeuge im Leistungsbereich bis 5 kW
- Blasprüfstand zur Ermittlung von Durchflussbeiwerten, insbesondere für Ein-und Auslasskan?le an Verbrennungsmotoren
- Druckmesstechnik zu thermodynamischen Analyse von W?rmekraftmaschinen
- Gasanalytik zur Bestimmung der Sauerstoff (O2), Kohlendioxid (CO2) und Stickoxid (NOx) Konzentrationen in Abgasen
- Thermischer Prüfstand für Untersuchungen an Brennkammern kleiner Gasturbinen
- Prüfstandsteuerung mit Software LABVIEW, Ladungswechselrechnung mittels GT-Power
Lehrveranstaltungen
- Studienprojekte
- Abschlussarbeiten
- Praktika
Laborleitung und Team
Studiengangleiter und Studienfachberater Luftfahrttechnik (Bachelor)
Prof. Dr.-Ing. Armin Soika
Tel.: +49 841 9348-4700
Raum: A228
E-Mail: Armin.Soika@thi.de
Prof. Dr.-Ing. Armin Soika
Tel.: +49 841 9348-4700
Raum: A228
E-Mail: Armin.Soika@thi.de
Studiengangleiter und Studienfachberater Maschinenbau (Bachelor)
Prof. Dr.-Ing. Thomas Binder
Tel.: +49 841 9348-3070
Raum: A218
E-Mail: Thomas.Binder@thi.de
Prof. Dr.-Ing. Thomas Binder
Tel.: +49 841 9348-3070
Raum: A218
E-Mail: Thomas.Binder@thi.de
Studiengangleiter und Studienfachberater Fahrzeugtechnik (Bachelor)
Prof. Dr.-Ing. Konrad K?ltzsch
Tel.: +49 841 9348-7900
Raum: A215
E-Mail: Konrad.Koeltzsch@thi.de
Prof. Dr.-Ing. Konrad K?ltzsch
Tel.: +49 841 9348-7900
Raum: A215
E-Mail: Konrad.Koeltzsch@thi.de
