Kernthemen:

  • Simulationsbasierte Modellierung der modularen Produktion
  • Entwicklung von Steuerungsans?tzen für die modulare Produktion
  • Untersuchung der Abh?ngigkeiten der Ans?tze von St?reinflüssen wie Maschinenst?rungen
  • Ziel: Ableiten von Handlungsempfehlungen für den Einsatz in flexiblen Fertigungssystemen

Kurzbeschreibung:

Heute werden Motoren üblicherweise in Flie?fertigung montiert. Alternativ kann zum Umgang mit der Variantenvielfalt zukünftiger Antriebe wie beispielsweise E-Maschinen ein flexibleres modulares Fertigungskonzept verfolgt werden. In diesem führen fahrerlose Transportfahrzeuge die Materialtransporte zwischen entkoppelten modularen Stationen durch. Die Verkettung entf?llt. Eine derartige modulare Produktion bietet mehr Flexibilit?t, beispielsweise kann ein Fertigungsauftrag verschiedene Routen durch das System w?hlen, um gest?rten Maschinen ausweichen zu k?nnen. Um diese Flexibilit?t zu nutzen, muss die Produktionssteuerung entsprechende Entscheidungsstrategien bieten. Die wesentlichen Entscheidungsbereiche sind in der Abbildung dargestellt. Das Promotionsprojekt befasst sich mit Steuerungsalgorithmen, die diese Entscheidungen in einer modularen Produktion treffen und untersucht ihre Eigenschaften in Abh?ngigkeit von der Dynamik (z. B. Maschinenst?rungen) und der Komplexit?t (z. B. Anzahl Produkttypen) des Produktionssystems. Das Ziel ist ein optimaler Produktionsablauf hinsichtlich der Stations- und Transportfahrzeugauslastungen, der Durchlaufzeiten der Fertigungsauftr?ge und des Durchsatzes des Produktionssystems.
 

Ansprechpartner

Leiter des Instituts für Innovative Mobilit?t (IIMo), Studiengangleiter und -fachberater "Applied Research in Engineering Sciences" (Master)
Prof. Dr.-Ing. Christian Endisch

Tel.: +49 841 9348-3368
Raum: S 426 (Stauffenbergstr. 2a im DK-Geb?ude)
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