Kernthemen:

  • Erforschung und Modellierung des Thermal Runaways und der thermischen Propagation
  • Entstehung von sicherheitskritischen Zust?nden in Lithium-Ionen Zellen
  • Diagnosealgorithmik zur frühzeitigen Fehlererkennung
  • Entwicklung aktiver Sicherheitsma?nahmen im Fehlerfall

Kurzbeschreibung:

Das thermische Durchgehen (engl.: Thermal Runaway) ist der Zustand einer Lithium-Ionen Zelle, bei dem mehr W?rme innerhalb der Zelle entsteht als abgeführt werden kann. Dies führt zu einem rasanten Temperaturanstieg, begleitet von Gasentwicklung, Flammenbildung und verheerenden Konsequenzen für die Umgebung. In Batteriesystemen l?st die entstandene W?rme das thermische Durchgehen in benachbarten Zellen aus, was als thermische Propagation (engl.: Thermal Propagation) bezeichnet wird. Ein pr?zises Verst?ndnis der Abl?ufe und wirkungsvolle M?glichkeiten zur Gefahrenreduktion sind entscheidend für die Entwicklung von Batteriesystemen mit h?chster Sicherheit und Kundenakzeptanz.

Forschungsschwerpunkte und Anwendung

Als anwendungsnahe 2024欧洲杯开户_欧洲杯APP下载-投注|官网 sehen wir uns als Bindeglied zwischen Theorie und Praxis, um das Batteriesystem von Morgen sicherer zu gestalten. In diesem Projekt konzentrieren wir uns auf Methoden zur Abschw?chung, Vermeidung und Detektion von Thermal Runaway und dessen Propagation. Ein zentraler Aspekt ist dabei das umfassende Verst?ndnis der Fehlerentstehung und des Verhaltens w?hrend des Thermal Runaways und der folgenden Propagation. Die gewonnenen Erkenntnisse flie?en in die Entwicklung innovativer Verfahren, darunter solche, die auf künstlicher Intelligenz basieren, um frühzeitig Fehler zu diagnostizieren. Im Falle einer Fehlererkennung setzen wir im Gegensatz zu herk?mmlichen Batteriesystemen auf aktive Sicherheitsstrategien, die die Sicherheit erheblich verbessern k?nnen. Einen ?berblick über alle Forschungsthemen erhalten Sie in der folgenden Abbildung:

Bei Interesse an unserer Arbeit, weil Sie selbst im Bereich Batterie-Sicherheit forschen oder die Sicherheit Ihres Batteriesystems erh?hen m?chten, k?nnen Sie gerne mit uns in Kontakt treten. 

Testm?glichkeiten und Infrastruktur

Testm?glichkeiten

  • Thermischer Abuse
    • ?berhitzung
  • Elektrischer Abuse
    • ?berladung
    • Entladung
    • Kurzschluss
  • Mechnischer Abuse
    • Nailpenetration
    • Deformationsversuche

Infrastruktur

  • Prüf- und Messcontainer für die zerst?rende Untersuchungen Batteriezellen und -packs 
  • Messtechnik für Strom-, Spannungs- und Temperaturmessung
  • Bild- und Videoaufzeichnung (W?rmebild, Hochgeschwindigkeitsaufnahme in FHD und Action-Cams)
  • Elektronische Last bis 1890 A
  • Elektronische Quelle bis 60 A
  • Linearmotor (1,7 kN bis v > 50 mm/s)

Ansprechpartner

Wissenschaftlicher Mitarbeiter Institut für Innovative Mobilit?t (IIMo)
Alexander Baumann, M.Sc.
Tel.: +49 841 9348-6494
E-Mail:
Wissenschaftlicher Mitarbeiter Institut für Innovative Mobilit?t (IIMo)
Michael Theiler, M.Sc.
Tel.: +49 841 9348-6465
E-Mail: