Hochautomatisierte Fahrzeugfunktionen, mehr Entertainment, starke Vernetzung innerhalb der Fahrzeuginfrastruktur, kürzer werdende Entwicklungszyklen und viele andere Faktoren stellen Fahrzeughersteller zukünftig vor enorme Herausforderungen. DRAFT strebt deshalb die Vereinheitlichung und Vereinfachung der zugrundeliegenden Fahrzeugarchitektur an.
Exploratives Projekt 4 (EP): Cloudbasierte Softwarearchitektur für hochautomatisierte Fahrzeuge (DRAFT)
Technologie Impulse aus unterschiedlichen Bereichen (z.B. IoT, Softwareengineering) – zusammen mit neusten Forschungsans?tzen aus dem Automobilbereich – sollen zu einer voll integrativen L?sung für die Forschung im Bereich des sicheren hochautomatisierten Fahrens führen. Kapselung, Abstrahierung, Lastverteilung durch Orchestierung, Continuous Integration oder Continuous Deployment als Technologieimpulse aus anderen Branchen, eine modulare cloudbasierte Architekturdefinition, sowie dazugeh?rige offene Schnittstellen erm?glichen eine schnelle, einfache, robuste und sichere Datenerhebung für zukünftige Forschungsaktivit?ten. DRAFT setzt auf das erfolgreich beendete SAFIR Projekt EP 1 – AutoBit (13FH7I3IA) auf. Der dort aufgebaute Versuchstr?ger dient hierbei als Entwicklungsumgebung über den Projektzeitraum für eine solche cloudbasierte Softwarearchitektur.
Ansprechpartner
Prof. Dr.-Ing. Werner Huber
Tel.: +49 841 9348-2523
Raum: H020
E-Mail: Werner.Huber@thi.de
Matthias Meyer, B. Sc.
Tel.: +49 841 9348-6482
Raum: P312
Fax: +49 841 9348-996050
E-Mail: Matthias.Meyer@carissma.eu
F?rderkennzeichen
13FH7E04IA